Trung Quốc Đồng hồ đo xe đua nhà sản xuất

Máy đo tốc độ màn hình kép Do916 Máy đo tốc độ màn hình đôi Hud OBD2

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: TRUNG QUỐC
Hàng hiệu: SINCOTECH
Chứng nhận: ISO9001 / CE
Số mô hình: DO916OBDII
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: negotiation
chi tiết đóng gói: Hộp màu SINCOTECH
Thời gian giao hàng: Trong 7 ngày
Điều khoản thanh toán: , MoneyGram, PAYPAL, T / T
Khả năng cung cấp: 1000 chiếc mỗi tháng

Thông tin chi tiết

product name: digital car gauges Application: All 12v Vehicle
Working Voltage: 9V-16V DC Screen Size: 2.5 inch
Material: ABS Display: LCD liquid crystal display
Điểm nổi bật:

Máy đo đa chức năng Car Hud

,

Máy đo tốc độ màn hình kép AutoMeter

,

Máy đo áp suất dầu điện OBD2

Mô tả sản phẩm

Máy đo tốc độ màn hình đôi Sinco Tech Do916 OBDII Ô tô Hud OBD2 Máy đo tốc độ màn hình đôi

    
Chức năng Hiển thị①:RPM, Tốc độ, Nhiệt độ nước, Nhiệt độ dầu, Tăng tốcKích thước màn hình:3,5 inch
Chức năng Hiển thị②:Nhiệt độ khí thải, áp suất dầu, điện áp, nhiên liệu không khíLoại hình:Đa chức năng
RPM:10000MAXSố bộ phận của nhà sản xuất:

DO916OBDII

Điện áp hoạt động:9V-16VNhãn hiệu:

SINCO TECH

Đăng kí:Tất cả xe 12vSự bảo đảm:12 tháng
Quốc gia / Khu vực Sản xuất:Trung QuốcUPC:

Không áp dụng

 

 

DO916OBDII
Hiển thị chức năng chính:
1. Tốc độ
2. Tacho
3. Nhiệt độ nước.
4. Áp suất tuyệt đối khi hút vào Manifold (MAP)
5. Nhiệt độ khí nạp (IAT)
6. Tốc độ dòng khí từ MAF (MAF)
7. Vị trí bàn đạp
8. Tải động cơ
9. Góc trước đánh lửa
10. Điện áp
11. ODO
12. TRIPA
13. TRIPB
14. Tổng thời gian
 
 
 
Máy đo tốc độ màn hình kép Do916 Máy đo tốc độ màn hình đôi Hud OBD2 0
Máy đo tốc độ màn hình kép Do916 Máy đo tốc độ màn hình đôi Hud OBD2 1
OBD là tên viết tắt của On-Board Diagnostic trong tiếng Anh, và được dịch thành "hệ thống chẩn đoán trên tàu" bằng tiếng Trung. Hệ thống này giám sát trạng thái hoạt động của động cơ và trạng thái làm việc của hệ thống xử lý khí thải sau xử lý bất kỳ lúc nào.Khi phát hiện ra tình huống có thể khiến khí thải vượt quá tiêu chuẩn, cơ quan này sẽ lập tức đưa ra cảnh báo.

Sự khác biệt giữa OBD-II và tất cả các hệ thống chẩn đoán trên xe trước đây là nó có mục tiêu phát thải nghiêm ngặt và chức năng quan trọng của nó là theo dõi lượng khí thải của xe bằng cách giám sát công suất và hệ thống kiểm soát khí thải của xe. Khi hệ thống kiểm soát khí thải hoặc công suất của xe bị lỗi, có thể gây ra khí carbon monoxide (CO), hydrocacbon (HC), nitơ oxit (NOx) hoặc ô nhiễm do bay hơi nhiên liệu vượt quá tiêu chuẩn đặt ra, đèn báo lỗi sẽ sáng để cảnh báo .

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia